Das Radio wiegt unhandliche 22 Kilo und verbraucht im Betrieb 100 Watt. Dafür ersetzt es mit seinen 12 Röhren aber auch fast die Zimmerheizung.
Bei Nacht sieht es toll aus, da mit Glühlämpchen nicht gespart wurde:
Und so sieht das Ganze in
Aktion aus:
Das Freiburg 9 hat auf der UKW-Skala einen Plastikaufsatz, mit dem sich die Frequenzen der regionalen Sender markieren lassen. Zum Glück kommt mein Gerät aus der Region, sodass die passenden Senderschildchen z.B. für HR und SWF/SDR vorhanden sind.
Die Besonderheit des Radios liegt in der sog. "Automatic", eine von SABA entwickelte Technik für automatischen Sendersuchlauf. Nicht, dass man diese Funktion brauchen würde, sie ist eher eine Spielerei. Trotzdem fasziniert die umfangreiche Technik, die zur Realisierung des Suchlaufs notwendig ist. Die Automatic kann auch mit einer kabelgebundenen Fernbedienung bedient werden. Neben dem Sendersuchlauf bietet sie noch automatische Scharfabstimmung (AFC) und Lautstärkeregelung über die Fernbedienung.
Für die Automatic sind zwei Motoren eingebaut: einer für den Lautstärkeregler, der andere für die Senderabstimmung. Der Sender-Motor dreht über ein Getriebe die Kupplungsachse, welche dann entweder die AM- oder die UKW-Abstimmmechanik betätigt.
Hier ist die Duplexkupplung
zu sehen.
Rechts und links sind zwei Metallplatten mit Schaumstoffbelag (ersetzt
durch Moosgummi). Unter dem braunen Kunststoff befinden sich kleine
"Spikes", die in den Schaumstoff gedrückt werden und so die
ganze
Metallplatte mitdrehen, die dann das entsprechende Seil bewegt.
Betätigt man nun einen der Automatic-Knöpfe auf der Vorderseite des Geräts, dreht sich der Motor so lange in die entsprechende Richtung, bis ein starker Sender gefunden ist. Der Suchlauf stoppt dann sofort und der Sender wird scharfgestellt. Dreht man von Hand ein Stück von der Sendermitte weg, stellt die Automatic direkt wieder scharf.
Die beiden Wippen starten den Suchlauf nach rechts bzw. links. Die jeweils äußere Taste startet den Schnellsuchlauf.
Einzelne Spule:
Von den vier identischen
Spulen war eine
defekt (Windungs- und Masseschluss), sodass ich auf die Suche nach
einem neuen Motor gehen musste. Diesen bekam ich von einem Kollegen
zugeschickt, eigentlich sollte er in Ordnung sein. Beim Durchmessen
zeigte sich aber ebenfalls ein Windungs- und Masseschluss an einer
Spule. Das Problem ließ sich lösen, da ich im alten
Motor
noch drei funktionierende Spulen hatte. Diese ohne
Beschädigung
herauszunehmen war äußerst schwierig, aber bei zwei
ist es
mir immerhin gelungen. Nachdem ich die defekte Spule des neuen Motors
ausgewechselt hatte, konnte ich zum ersten Mal eine funktionierende
Automatic bewundern.
Damit die Automatic genau auf Sendermitte abstimmt, was vor Allem bei Kurzwelle wichtig ist, sollte sie abgeglichen werden. Das ist ohne jegliches Zubehör möglich, man braucht nur einen Schraubenzieher. Man schaltet das Radio und die Automatic ein, stellt einen starken Sender ein, und dreht dann so lange am entsprechenden Filter (UKW oder AM, siehe Foto), bis genau die Sendermitte eingestellt ist. Das Magische Auge ist dann am weitesten geschlossen.
Damit die Automatic genau auf Sendermitte abstimmt, was vor Allem bei Kurzwelle wichtig ist, sollte sie abgeglichen werden. Das ist ohne jegliches Zubehör möglich, man braucht nur einen Schraubenzieher. Man schaltet das Radio und die Automatic ein, stellt einen starken Sender ein, und dreht dann so lange am entsprechenden Filter (UKW oder AM, siehe Foto), bis genau die Sendermitte eingestellt ist. Das Magische Auge ist dann am weitesten geschlossen.
Und falls mal jemand
vergisst, die Anschlüsse des Motors abzuzeichnen, hier ein
Foto:
